
헤비-듀티 더블 플랜지 크레인 휠 세트(단조 및 강화)
정밀 단조. 깊게 강화되었습니다. 오래도록 제작되었습니다. 진정한 제조 관리의 차이를 경험해 보세요. 당사의 이중 플랜지 크레인 휠 세트는 무거운 하중과 원활한 작동 사이의 격차를 해소하도록 설계되었습니다. 표준 시장 옵션과 달리 당사는 원시 단조 블랭크부터 최종 정밀 가공-가공 어셈블리까지 전체 생산 수명주기를 감독합니다. 뛰어난 내마모성을 위한 고주파 담금질 트레드(HRC 45-55)와 충격 흡수를 위한 연성 코어를 특징으로 하는 이 휠은 까다로운 환경에서 작동하는 오버헤드 크레인(EOT) 및 갠트리 크레인(RMG)에 이상적인 업그레이드입니다.
- 제품 소개
1. 구조적 완전성: 단조와 주조
바퀴가 고장나는 이유는 무엇입니까? 종종 주조 금속의 내부 다공성으로 인해 발생합니다. 우리는 다른 접근 방식을 취합니다. 우리의 바퀴는 다음을 사용하여 제조됩니다.폐쇄형-다이 단조 기술. 이 공정은 합금강(일반적으로 42CrMo)을 압축하여 금속 입자 흐름을 휠 모양에 맞게 정렬합니다. 그 결과 피로 파괴와 충격에 대한 저항력이 훨씬 더 강화된 부품이 탄생하여 중공업 분야에서 더욱 안전한 선택이 되었습니다.
2. "검은 발판"의 과학
휠의 작동 표면에 뚜렷한 검은색이 나타나는 것을 볼 수 있습니다. 이것이 우리의 시각적 증거입니다.고주파 경화 처리.
내마모성:우리는 림을 열처리하여-표면 경도를 다음과 같이 높입니다.HRRC 50+, 일정한 레일 마찰에 대한 견고한 보호막을 생성합니다.
충격 흡수:결정적으로, 우리는 경화 깊이를 조절하여15-20mm. 이를 통해 표면은 단단하지만 내부 코어는 연성을 유지하여 갑작스러운 충격 하중으로 인해 휠이 갈라지는 것을 방지합니다.
3. 정밀한 맞춤 및 통합
잘못 정렬된 바퀴는 레일을 파괴합니다. 당사의 이중-플랜지 프로파일은 정확한 ISO 공차에 맞게 가공되어트랙 마모그리고 "등산". 우리는 두 가지 공급 모드를 제공합니다:
구성요소만:기존 샤프트에 맞는 독립형 단조 휠.
턴키 모듈:완전한 코너 블록 어셈블리는 -고하중 구형 롤러 베어링과-고하중 구형 롤러 베어링 및 정밀{2}}연삭 샤프트가 미리 장착되어 있으며 설치 시 즉시 볼트로-사용할 수 있습니다.
4. 기술 데이터 시트
| 기술적인 매개변수 | 사양표준 |
| 핵심 소재 | 고급-합금강(42CrMo / 65Mn / CL60) |
| 표면 경도 | HRC 45-55(고도 강화 영역) |
| 강화된 깊이 | 유효 깊이 15mm 이상 |
| 가공 공차 | ISO h6 / h7 정밀 표준 |
| 사용 가능한 크기 | Ø250mm ~ Ø1000mm(OEM 치수 허용) |
| 테스트 프로토콜 | 100% UT(초음파) 및 경도 테스트 |
5. 주요 용도
철강 산업:고열-국자 이동 차량.
항만물류:해안(STS) 및 RMG 컨테이너 크레인으로-배송하세요.
일반 제조:이중-거더 EOT 크레인(교량 및 트롤리 이동).
중자동화:산업용 철도-유도차량(RGV).
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