크레인 바닥 후크

크레인 바닥 후크

 

 

모델 번호: 단조

마무리: 그린

적용 분야: 중공업, 광업, 수처리, 소매 산업, 일반 산업, 석유 및 가스, 자동차 산업.

리프팅 피팅

원산지: 중국 허난성

자료: 강철, 탄소/합금 강철

제품명 : 후크

포장: 합판 상자

MOQ: 1 PC

색깔: 주문을 받아서 만들어진 색깔

등급: MPSTV

 

 

◆그만큼 훅 등급 그리고 매트에리얼
후크 등급		M		P		(S)	T	(V)
후크 번호
1.6#-40#		Q345qD 또는 2천만		Q345gD 또는 20Mn		Q420qD 또는 35CrMo	35CrMo	34Cr2Ni 2개월
50#-250#				Q420qD 질문		35CrMo	34Cr2Ni2Mo	30크롬2니켈 2개월
표준:GB10051-2010 DIN15400과 동일
◆ 기계 기준
훅 등급	탄소강					합금강
	높은 수율 힘 Mpa	부품 에너지 Akv(ISO-V)/J				높은 생산하다 힘 Mpa	엠파트 에너지 Akv(ISO-V)/J
		20도		-20도			20도	-20도
		수직의	십자가	수직의	십자가		수직의	십자가
M	235	55	31	39	21	-		-
P	315						-	-
(S)	390					390	35	27
T	-	-				490	35	27
(V)						620	35	27

 

 

 

후크에는 일반적으로 리프팅 와이어 로프 슬링 또는 체인의 분리를 방지하기 위해 안전 래치가 장착되어 있습니다. 후크는 모양에 따라 단일 후크와 이중 후크로 분류될 수 있습니다.

후크 등급:

>DG20 또는 DG20Mn의 M 등급

>DG20Mn을 사용한 P 등급

>DG34CrMo가 포함된 S 등급

> T grade below 40t with DG34CrMo, more than 40t with DG34CrNiMo or DG30Cr2Ni2Mo>DG34CrNiMo 또는 DG30Cr2Ni2Mo의 경우 40t 미만의 V 등급, DG30Cr2Ni2Mo의 경우 40t 이상

다음 중 하나의 경우가 발생하여 쓸모없게 폐기됨1 결함

2 위험한 파손 표면의 마모가 전체 크기의 10%에 도달

3 개방 정도는 전체 크기보다 15% 더 커집니다.

4 비틀림 변형이 10도를 초과합니다.

5 위험한 파손면과 후크 넥에는 소성 변형이 있습니다6 보드 후크 마모의 라이닝은 전체 크기의 50%에 도달하므로 쓸모가 없어 폐기해야 합니다7 보드 후크 마모의 맨드릴은 전체 크기의 50%에 도달하므로 쓸모가 없으므로 폐기해야 합니다

 

 

 

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